Перед самым концом войны на фирме "Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH" были построены три торпедоносца Friedrichshafen FF 53. Это был трехместный трехстоечный биплан смешанной конструкции, оснащенный поплавковым шасси и силовой установкой в составе двух двигателей Mercedes D.IVa мощностью по 260 л.с. (194 кВт). 
Первый полет самолета состоялся 30 июля 1918 года, а в августе все три экземпляра FF 53 были переданы флоту и получили номера Marine-Nr.1663-1665.
|
ЛТХ:
|
|
|
Модификация
|
FF.53
|
|
Размах крыла, м
|
|
|
Длина, м
|
|
|
Высота, м
|
|
|
Площадь крыла, м2
|
|
|
Масса, кг
|
|
|
пустого самолета
|
|
|
нормальная взлетная
|
|
|
Тип двигателя
|
2 ПД Mercedes D.IVa
|
|
Мощность, л.с.
|
2
х 260
|
|
Максимальная скорость , км/ч
|
|
|
Крейсерская скорость , км/ч
|
|
|
Практическая дальность, км
|
|
|
Cкороподъемность, м/мин
|
|
|
Практический потолок, м
|
|
|
Экипаж, чел
|
3
|
|
Вооружение: два 7.92-мм
пулемет Parabellum MG14
одна торпеда массой 726 кг
|
| 