Фирма "Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH" построила в 1917 году ночной бомбардировщик, получивший по новой классификации самолетов обозначение Friedrichshafen N.I. Это был двухместный трехстоечный биплан, оснащенный двигателем Daimler D.IVa мощностью 260 л.с. 
Первый полет самолета состоялся в 1917 году. В результате испытаний были были выявлены ряд недостатков, главным из которых была большая длина носовой части затрудняющая обзор пилоту при посадке, особенно ночью.
|
|
|
ЛТХ:
|
|
Модификация N.I
|
|
Размах крыла, м
|
|
Длина, м
|
|
Высота, м
|
|
Площадь крыла, м2
|
|
Масса, кг
|
|
пустого самолета
|
|
нормальная
взлетная
|
|
Тип двигателя 1 ПД Daimler D.IVa
|
|
Мощность, л.с. 1 х 260
|
|
Максимальная скорость , км/ч
|
|
Крейсерская скорость , км/ч
|
|
Продолжительность полета, ч
|
|
Максимальная скороподъемность, м/мин
|
|
Практический потолок, м
|
|
Экипаж, чел 2
|
|
Вооружение:
|
| 