|
 В июне 1931 года ВМС США заказали прототип двухместного
истребителя XF2J-1, он во многом напоминал армейский истребитель P-16, но
верхнее крыло было выполнено с изломом - типа "чайка". На XF2J-1
стоял опытный мотор Wright R-1510-92 мощностью 625 л. с. Первый полет прототип
выполнил в 1933 году, на испытаниях машина показала скорость 315 км/ч, но мотор
оказался недоработанным, поэтому от дальнейших работ по самолету отказались - в
пользу Grumman XFF-1.
|
ЛТХ:
|
|
Модификация XF2J-1
|
|
Размах крыла, м
10.97
|
|
Длина, м
8.78
|
|
Высота, м
3.40
|
|
Площадь крыла, м2
28.19
|
|
Масса, кг
|
|
пустого самолета
1456
|
|
нормальная
взлетная 2059
|
|
Тип двигателя 1 ПД
Wright R-1510-92
|
|
Мощность, л.с.
1 х 625
|
|
Максимальная
скорость , км/ч 315
|
|
Крейсерская
скорость , км/ч 275
|
|
Практическая
дальность, км 840
|
|
Максимальная
скороподъемность, м/мин
|
|
Практический
потолок, м 6552
|
|
Экипаж, чел 2
|
|
Вооружение:
|
|
впереди два
фиксированных 7,62 мм пулемета
|
| 
