сайт об авиации первой мировой войны

В июне 1932 года ВМС США заказали последний истребитель-биплан с неубираемым шасси. Прототип XF3J-1, построенный в единственном экземпляре, выполнил первый полет в январе 1934 года. В апреле того же года аппарат передали заказчику для дальнейших испытаний, но он показал летные данные даже худшие, чем Grumman XF2F-1, поэтому в конце 1935 года его утилизировали.

Отказ потенциального заказчика от XF3J-1 стал крахом для фирмы - "Berliner-Joyce" была поглощена фирмой "North American Aviation".

 ЛТХ:

 Модификация  XF3J-1

 Размах крыла, м  8.84

 Длина, м  6.99

 Высота, м   3.28

 Площадь крыла, м2  22.30

 Масса, кг  

   пустого самолета  1232

   нормальная взлетная  1822

 Тип двигателя  1 ПД  Wright R-1510-26

 Мощность, л.с.  1 х 625

 Максимальная скорость , км/ч  336

 Крейсерская скорость , км/ч  280

 Практическая дальность, км  2253

 Максимальная скороподъемность, м/мин  

 Практический потолок, м   7468

 Экипаж, чел  1

 Вооружение:

  впереди два фиксированных 7,62 мм пулемета

  до 105 кг легких бомб