сайт об авиации первой мировой войны

После повреждений полученных истребителем Berliner-Joyce XFJ-1 на испытаниях машину доработали, установив на нем 500-сильный звездообразный мотор R-1340-92.  Кроме того, была увеличена площадь вертикального оперения, а после первого полета колеса шасси закрыли обтекателями. Обозначение машины поменяли на XFJ-2. Самолет обладал хорошими скоростными качествами, но испытания, возобновленные 22 мая 1931 года, XFJ-2 снова выявили недостаточную устойчивость аппарата, поэтому дальнейшие работы по машине прекратили. Единственный построенный образец летал до 1934 года.

ЛТХ:

Модификация                 XFJ-2

Размах крыла, м            8.69

Длина, м             6.28

Высота, м           2.99

Площадь крыла, м2     16.63

Масса, кг

пустого самолета         953

нормальная взлетная               1291

Тип двигателя                 1 ПД Pratt & Whitney R-1340-92

Мощность, л.с.                1 х 500

Максимальная скорость , км/ч              285

Крейсерская скорость , км/ч   255

Практическая дальность, км   837

Максимальная скороподъемность, м/мин

Практический потолок, м

Экипаж, чел      1

Вооружение:

впереди два фиксированных 7,62 мм пулемета