сайт об авиации первой мировой войны

В 1932 году компания Vought начала разработку одноместного истребителя для стран на вооружении которых уже состояли самолеты наблюдения O2U Corsair. Естественно, новый проект, получивший обозначение V-80, имел много общего с O2U. 

Первый прототип впервые поднялся в воздух в начале 1933 года.  Он представлял собой одноместный биплан с закрытой кабиной, оснащенный двигателем Pratt & Whitney R-1340-SD Hornet  мощностью 675 л.с. Вооруженеи состояло из из двух передних 7.62-мм пулеметов, установленных над верхней центральной секцией крыла, и двух таких же, стреляющих через радиатор двигателя. Кроме того истребитель мог нести одну 227-кг бомбу. Колесное шасси могло заменяться пополавком.

Было изготовлено три экземпляра V-80P для ВВС Перу. Этот вариант самолета с двигателем R-1690-T1D1 Hornet мощностью 700 л.с. взлетел 19 мая 1933 года. Для Аргентины был построен единственный самолет V-80F с двигателем R-1690-SD той же мощности. Он поднялся в воздух 10 апреля 1934 года.

Демонстратор V-80, со снятым вооружением, был продан Connecticut State Department of Aeronautics  как V-135.